本田CR-V：空间超大外观时尚连续多年全美SUV销量王

　　最满意：2019年1月买的这辆车，开了1000公里感觉很满意！本田CR-V连续多年蝉联美国畅销SUV，是国产城市SUV的鼻祖。有车陪你过一辈子就够了！

　　外观：CR-V的前格栅看起来更加有力量感，老款采用的是黑色钢琴烤漆与镀铬饰条的组合，而现款则全部换成了镀铬饰条。很多本田车型车头的镀铬装饰一直被人诟病，但CR-V的车头却永远不会让人觉得乏味。18英寸的双色轮圈让轮毂看起来个性十足，一粗一细的设计也让轮圈看起来没那么呆板。轮胎是米其林品牌，规格235/60 R18。

　　内饰：自动调节真皮座椅，倒车影像和倒车雷达，新手司机也不用担心倒车问题。看这些设备，CR-V搭载了HONDA最新的安全超感系统。

　　操控性：能量回收拨片确实好用，开这车我很少踩刹车，基本只在需要完全停车、弯道减速（不知道此时应该把拨片转到哪个位置）、时速低于12公里/小时减速（时速低于12公里/小时会自动退出高速能量回收）、行驶中出现意外情况时才会踩刹车，其他时候几乎从来不踩刹车。当然，右脚在行驶过程中依然只有两个位置，要么踩油门，要么踩刹车，而且不踩刹车就会一直踩在刹车上。

　　舒适性：市区过减速带时，减震性比朗逸稍差，但比奇骏略好。时速2、30过相对较高的减速带时，能感觉到余震。在开启自动巡航的情况下过陡坡时，即使不踩油门，车子也会超过巡航速度，能量回收介入。介入时，感觉就像在帮你轻踩刹车，顿挫感十足！

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