谁才是中国品牌实力担当？阿维塔11PK智己LS7

　　说到阿维塔这个品牌，可以说是众多国产新能源品牌里最特殊的一个。它的特殊性就在于独特的背景属性，它是由长安、华为和宁德时代三方联合打造的一个高端新能源汽车品牌，强强联合，一出手就是王炸。阿维塔11参数图片）这款车在30万级就很有实力，那么它到底有多强呢？今天我们就找来智己LS7，来做个横向对比。

　　老规矩，为了对比的公正公平，我们找来了价格几乎无差的阿维塔112023款 超长续航单电机版 5座，以及智己LS7 2023款 90kWh Elite四驱版。话不多说，对比正式开始。

　　开头我们就提到了，阿维塔是由长安、华为和宁德时代三方联合打造的，所以电池方面自然会用上宁德时代最新最强的技术。这也直接体现在了续航能力和充电效率上。阿维塔11搭载了一块116.79kWh的电池组，可以实现705km的续航。并且支持超级快充，只需要20分钟左右就可以从30%充到80%，真正实现充电十分钟，续航200km。相比之下，价格差不多的智己LS7续航只有550km，充电效率不如阿维塔11。

　　外观方面，阿维塔11采用了极富科技感、未来感和力量感的设计。比如碟翼式的前脸配合曲率大灯灯组，将整个车的科技感与美学效果打造的更为出色。侧面部分，无框设计的车门还支持智能感应电动开启，这样也进一步提升了阿维塔11的科技感。车尾的流体型后舷窗配合星环式的贯穿尾灯组，再加上那个可以主动升降的尾翼，也塑造了整个车更具未来感和原创性的设计风格。

　　相比于阿维塔11的科技感和未来感，智己LS7的设计则更看上去缺乏一些“创意”和“科技感”。整个车的造型并不是不好看，但看上去确实不够特别，也没有凸显出新能源车型应有的科技感与氛围感。

　　进入车内，阿维塔11采用了环拥式感应座舱的设计理念，将科技感与情感智能融为一体，看上去更加协调。与此同时，车内还用了大量的NAPPA真皮包裹覆盖，配合环绕式动态效果氛围灯，营造出了更加温馨、高级的体验。

　　智己LS7的内饰设计就要比它的外观部分“大胆”的多，尤其方向盘造型非常个性，看上去甚至有些“另类”。不过对于很多人来说，智己LS7的内饰设计有些“发力过猛”，可能需要一定时间去接受。

　　驾驶辅助系统方面，因为有了华为的背书，所以阿维塔11在这方面可以说是相当强悍的。这款车一共搭载了34个高精度感知硬件，并且使用了算力可达400TOPS的辅助驾驶芯片，可以实现多项驾驶辅助功能。

　　智己LS7这边，搭载的是上汽的IM AD智能驾驶辅助系统。但是受限于感知硬件的数量（只有28个）和辅助芯片等因素，它的驾驶辅助配置是不如阿维塔11多的。要知道驾驶辅助配置不仅关系车辆操控便捷新，也直接影响安全性。

　　车机系统方面，同样受益于华为的加入，阿维塔11搭载的是鸿蒙车机系统。熟悉鸿蒙的用户应该知道，这套车机系统的操作体验和使用逻辑，和移动端也就是手机端的体验非常相似。流畅、便捷、可定义程度高，确实很不错。

　　智己LS7搭载的是IM OS车机系统，之前我也体验过这套系统。应该说符合当前国产品牌车机的主流水平，但是要和鸿蒙车机系统相比，确实还有不少优化空间。

　　总的来说，在阿维塔11这台车上，我们确实看到了三方强强联合所形成的合力。尤其是在驾驶辅助、续航充电、车机系统等方面，阿维塔11是要比智己LS7更好一些。如果预算差不多的线是更合理的选择。

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