穿越贺兰山铁路隧道贯通

　　本报北京8月16日电（记者李心萍）8月16日，我国首条穿越贺兰山的铁路隧道——包银高铁银巴支线贺兰山隧道顺利实现全隧贯通。

　　包银高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，其中，银巴支线起於寧夏银川市、止於内蒙古阿拉善盟，正线全长约111公裡。贺兰山隧道是该支线的重难点控制性工程。

　　中铁十五局贺兰山隧道项目负责人韩伟介绍，新贯通的贺兰山隧道全长8792米，地处内蒙古阿拉善左旗与寧夏银川交界以及腾格裡沙漠和黄河流域的交界地带，穿越贺兰山国家级自然保护区，生态环境敏感脆弱，地质条件极為復杂。隧道最大埋深超过230米，施工中需下穿明长城和6条断层破碎带，突水、坍塌风险极高。為减少对明长城的扰动影响，建设团队将传统钻爆法改為“机械开挖+C6钻机作业+动态监测”低扰动组合技术，在加强对古遗址保护的基础上，确保隧道高质高效掘进。

　　包银高铁银巴支线建成通车后，将进一步完善寧夏与内蒙古铁路网布局，加强区域间互联互通，带动沿线生态保护与经济协调发展，為推动区域经济社会高质量发展注入新动能。

　　近年来，湖北十堰积极开展“净水北送”各项行动，将水土保持作為保障水质安全的重要环节强力推进。通过持续实施丹江口库区及上游水土保持重点工程，十堰市累计治理水土流失面积7003平方公裡，全市水土流失面积、强度“双下降”，丹江口水库水质常年稳定在Ⅱ类以上。…

　　人民网北京8月16日电 （记者欧阳易佳）据水利部消息，8月15日，四川省用水权交易平台体系建设暨水权交易集中签约活动在成都举行。全国首个依托国家水权交易平台、由中国水权交易所与四川省水利发展集团合作组建的省级水权交易平台——中国水权交易所四川省交易服务中心揭牌，开创了全国依托国家水权交易平台建设省级水权交易平台的先例。…

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